这让留任的球队首席执行官麦肯泰尔很无奈,却不得不答应杨欢的要求,并且承诺在三个月内完成这艘游艇的建造,为此,圣汐游艇不得不暂停其他已经开始的游艇建造工作。
到底这件事情将给圣汐带来多大的影响,暂时还不清楚。
杨欢可没有理睬麦肯泰尔的忧虑,他现在最想要的就是一艘能够大大长脸的超级游艇。
如果说,在这一场韩国砸车的风暴当中,杨欢收获最大,鸟叔和林允儿仅次于他的话,那么紧随其后一定是阿斯顿马丁。
当砸车事件传来,杨欢就让孙越辅助赵元芳展开公关营销战。
孙越这家伙确实有点水平,硬是通过公关手段,将原本的危机转化为了转机和商机。
如今阿斯顿马丁重视驾驶者体验,为每一名驾驶者打造一辆艺术品般的座驾,这一造车理念,以及拥有阿斯顿马丁等于成为一名贵族绅士,这些概念已经经过媒体的轰炸后,深深的植入了全世界消费者的脑海里。
但这仅仅只是一个开始。
对阿斯顿马丁真正的考验是接下来,他们必须要一改过去的颓势,造出令到所有消费者,以及整个市场都接受和认可的顶级豪车。
不仅仅要叫座,还得叫好!
谁让杨欢给阿斯顿马丁立下了那么高的品牌目标呢?
而这一次,杨欢前往盖顿,就是为了做这件事。
他的想法很简单,要造最好的车,就找最好的人!
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