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第二百零三章 郭氏航运集团的未来(2/2)

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自己的耳朵是不是幻听了。

方明远随意地伸个懒腰,微微一笑道:“秋暇姐,你没有听错,就是那个意思。”

方明远上一辈子虽然与海运业并没有什么关联,日常生活中也并不会特意地关注这方面的消息,但是他却比如今世界上的任何一个人都明白,在未来二十年里,华夏海运市场发展的迅猛!

由于华夏经济的快速发展,以及出口导向型的发展模式,使得华夏的进出口货物的总量在短短的十几年里在不断地成倍增长着,华夏对外贸易总额占全球的比重,由不足百分之一上升到了百分之八左右,而在这其中海运业至少占据了百分之九十的运输量,成为国民经济发展不可或缺的有力支撑。到了二千年后的第一个十年里,“华夏因素”已经成为世界海运需求增长的主导力量。是世界海运需求总量、集装箱需求量和铁矿石进口量最大的国家。此外,华夏如今的港口吞吐量规模稳居世界第一位,形成了在世界上具有影响的港口群,而在世界吞吐量前10位的港口中,华夏就占有六席。特别是在华夏钢铁工业快速增长的带动下,华夏进口铁矿石持续增长,再加上对于华夏国内对于石油的强烈需求,使世界干散货海运市场持续兴旺。

可以说,只要能够把握住华夏市场的脉搏,郭氏航运集团根本就不必去担忧没有发展空间的问题。

“明远,你能不能详细地说说?”于秋暇强压着心头的激动道。

方明远看了看左右,不远处有几张沙滩椅。“秋暇姐,咱们到那里坐下来说。”

“其实我相信郭爷爷和天宇大哥也已经想到了,但是他们却没有我这样强烈的信心。其实郭氏航运集团下一个主要的发展点就是华夏市场!”方明远胸有成竹地道。

“华夏市场?”于秋暇的眼睛闪闪发亮,“为什么你会有这样强烈的信心呢?”

“其一,华夏有着世界上最多的人口和最大的新兴市场;其二,华夏自从改革开放以来,经济正在迅猛发展,对外开放的程度也是在不断地增大,与世界的进出口货物量也在与日俱增;其三,华夏有着漫长的海岸线和上百个优良的港口,而且这些港口,在未来,将会对港资开放。”方明远这倒不是信口开河,上一世里,就是从九十年代开始,华夏鼓励中外合资建设并经营公用码头装卸业务、允许中外合资企业租赁港口基础设施、后来又允许外商独资建设货主专用码头,外商可在其投资开发的地块建设和经营专用泊位。

方明远依稀记得在庆贺改革开放三十年成就展中,他曾经看到过,九一年,好像是首家中外合资的集装箱码头——蛇口集装箱码头成立;九三年,和记黄埔集团与上海港务局合资组建了上海集装箱码头有限公司,成为当时交通行业最大的合资项目。进入两千年后,华夏又取消了港口业中方控股的规定,全线开放外商投资华夏港口。

“就这些?”于秋暇有点失望地道,这几个理由听起来有些过于泛泛之谈了。

“这些还不够吗?”方明远一笑道,在他看来,这三个理由中的任何一个都足以令郭家下定决心了。

“明远……”于秋暇欲言又止。

就在这个时候,只听远处传来了大喇叭的声音“方明远,你给老头子过来!”正是黄沾的声音。

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