两大国有超市建立起来之后，周泽端一时之间有些无事可做了。五年计划正在按照政府的规划稳步前进，一些重要的工程捷报频传，但是这并不需要周泽端时时刻刻盯着，只需要他在一定的时间检查一下结果就行了。
而行业协会和两大国有零售超市建立起来之后，直接给中国原有的商业秩序带来了翻天覆地的改变，一批原本高高在上的商人直接被原来的行业扫地出门，虽然没有到倾家荡产的地步但是也混的颇为凄惨，而另外一些人却不得不选择改变自己的发展方向来迎合时代的变化。
老实说，江浙一带的买办们不是没有想过扶持海外的k来搅乱中国政局，达到他们官商勾结的目的，奈何现在国社党政府已经正式在大陆深深的扎下自己的根，而且自从周泽端遭到刺杀之后，k的一切活动在国内都成为非法，他们的党员甚至不敢明目张胆的回到国内，只能依托在日本人的庇护之下，舔舐着自己的伤口。
而正在周泽端有些无所事事的时候，从外交部转呈过来一封邀请，美国人邀请他到华盛顿参加和平会议。在看到这封邀请的时候，周泽端知道，美国人需要他的时候到了。
之前的巴黎和会各国列强就战后的世界秩序达成了一定的共识，但是也只是就欧洲利益和非洲等殖民地达成了共识，对亚太地区的利益纷争却非常大。在亚太利益纷争当中，尤其以美日的纷争最为严重。
在主要的列强当中，英国出于自己的利益考虑支持日本在亚太地区扩张势力，然而日本在亚太地区的扩张无疑影响到了美国人的利益，所以美国人想要拆散英日同盟，同时保证自己的利益，所以年初的时候美国才会一反常态开始拉拢渐渐崛起的中国，并且能够果断的放弃在中国的利益。
当然，华盛顿会议这样的和会是不需要周泽端亲自参加的，所以美国人邀请周泽端与和会开始之前一个月，也就是今年的十月份对美国进行访问，算下来的话离现在也就差不多一两个月左右的时间了。
左右无事，周泽端干脆回复美国人，他准备在10月1日之后对美国进行国事访问，美国方面自然欣然同意。
一个多月之后，周泽端精心准备的访问团乘坐一艘游轮，在美**舰的护卫之下开始驶向美国西海岸。不管是前世还是这个时代，这都是周泽端第一次出国，所以刚刚登上游轮的周泽端难得的表现出了一些年轻人的活跃，虽然他现在也刚刚三十出头，在后世的话还可以恬不知耻的给自己挂上年轻人的标签。
不过在没有跨洋飞机的年代，远渡重洋是一件颇为折磨人的事情，毕竟从上海到西海岸上万公里的距离，以游轮10节左右的速度就是大半个月过去了。好在周泽端所乘坐的游轮还算豪华，上面可供消遣的设施也不少，才让周泽端安然到达了西海岸的旧金山，正式踏上了他要访问的这片土地。
作为全美华人最多的城市，周泽端在旧金山遇到了热烈的欢迎，虽然很多华人是第一次听说这个中国领导人的名字，但是这比影响他们迎接周泽端的热情，毕竟这些漂泊在海外的华人实在是太久没有感受过来自家乡的政治力量了，而应美国总统邀请前来访问美国的周泽端无疑是他们寄予希望的目标。
感受到到场华人的热情，周泽端也是感叹不已，作为世界上最伟大的民族之一，华人一直以来都是世界上对自己文化最为认同的民族之一。可以说，现在华人对于祖国的想法跟后世那些香蕉人有很大的不同，他们大多都是因为生活所迫才远渡重洋前来讨生活，而且在当地得不到文化的认同。
虽然颇为不舍，但是周泽端还是只在旧金山呆了一天就登上了前往东海岸的列车，在那里，他还要跟以哈定总统为代表的美国政治势力进行一番政治交流，虽然从外交部送过来的资料来看，这个哈定总统不过是政治寡头们推出来的吉祥物而已。
不过在从西海岸前往东海岸的过程当中，周泽端还是被美国人发达的铁路交通给震惊到了，一路之上几乎隔一段时间就能够遇到一辆列车跟他乘坐的火车擦肩而过，班次频繁程度远超国内。闲聊之中，周泽端向旁人了解了现在美国的铁路建设现状，才发现美国人已经把铁路给铺设到了全国各地，前几年美国铁路处于最高峰的时候，官方统计出来的运营里程达到了40万公里。
反观现在的中国，虽然国社党崛起之后在南方已经修建了很多铁路，比如川汉、粤汉、粤昆、渝昆铁路，统一全国之后就集中力量兴修陇海铁路，东南沿海铁路，但是直到今年，国社党治下的通车运营铁路总计也不过三四万公里，连美国人的十分之一都不到，让周泽端颇为沮丧。
不过想到自己体内的系统以及脑子里那些来自后世的见识，周泽端也释怀了，美国人的铁路已经到达了巅峰，进入瓶颈，但是中国的铁路建设才刚刚开始。而随着中国经济的不断发展，国社党政府每年能够修建的铁路也会越来越多，甚至等自己空了搞出点超时代的黑科技出来，直接在有生之年把高铁系统搞出来也不是不可能的事情。
就这样，带着满满的阿q精神，周泽端开始饶有兴致的留意起自己所经过的每一个城市来。前世的时候周泽端只是一个没钱的宅男，根本没有什么出国旅游的机会，现在居然有机会公费出来旅游，一时之间周泽端的表现也有些跟
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