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第七百六十四章 M1坦克和莱特博士(1/2)

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六十多岁的莱特博士,西装革履,精神很好,这个年龄的他,正处于人生最巅峰的状态。

自从1950年,莱特进入克菜斯勒公司的兵器部工作。从此,开始了他的辉煌,6年后,他就成为了设计部的负责人。

之后的几十年里,他参与了多种装备的开发,高速两栖登陆车t-51重型救援车、-70重装备运输拖车、架桥车等等。其中最让他骄傲的,当然就是m1艾布拉姆斯主战坦克。

也正是靠着这个成就,现在的他,已经成了斯塔菱兵工厂的厂长。

东方大国来的考察团,是来考察m1坦克的,自然就要到这个兵工厂来看看,虽然兵工厂已经从克莱斯勒变成了通用汽车旗下,并没有改变他的地位。

此时,他站在了工厂的门口,迎接着东方大国来的客人。

带队的自然是贺老,他走下车的时候,热情地向着对方伸出了手:“莱特博士,见到您很高兴。”

在来的陆上,听到了秦振华的介绍之后,对这个人有了很深的了解,下来正好又知道是这个人在迎接大家伙,贺老当然是很高兴了。

“很荣幸迎接贵方的到来。”莱特博士望着贺老以及身后的人,然后开始了介绍:“先带大家到我们的生产线上去看看。”

第一次走进m1的生产车间,第一个感觉就是高。

重工厂为了安装吊车等等各种设备,一般都建设的相当高,不过,眼前的车间依旧超出了想象的范围,这个车间的房顶,足足有己方的两倍高,以至于天车的高度,也才仅仅到了一半的房顶高度的位置,看起来就更加的空旷了。

在这里,一个个的工位上,m1坦克正在进入紧锣密鼓的生产之中。

面前的工位上,是一个坦克底盘,目前正在吊装发动机,几个黑叔叔在那里,指挥着头顶的天车,慢慢地把硕大的燃气轮机,小心翼翼地转移进入到了后面的发动机舱里。

“当年,我们在研发70坦克上,总结了很多经验。”莱特博士在那里一边走,一边给大家讲解着:“当时提出来了设计构想,主要有四个方面,第一,要能够击败t-62和和t-72坦克;第二,价格要低廉;第三,要重视成员的生存率;第四,要有进一步改进的空间。我们的m1坦克,就是按照这个思路去研发的。”

别的不说,说起这个价格低廉来,真是让人感叹,美国人说的价格低廉,是和70坦克相比的,要是和东方大国的坦克相比,那高的就不是一星半点了。

“贵方的坦克,为何选择了燃气轮机?”就在这时,这边一同前来的王参谋,已经忍不住地发问了。

上次提议用燃气轮机,结果被秦振华给反驳的一塌糊涂,最终燃气轮机的提议没有通过,而现在,终于见到了燃气轮机的坦克,上来就要问这个问题了。

听到了这个问话,莱特博士脸上露出了笑容:“当年,也有很多人反对用燃气轮机,认为在功率,寿命上有很大的问题,但是,我认为,随着我们技术的发展,都是可以克服的。而在使用燃气轮机之后,我们的坦克,性能就更好了!”

比柴油机轻了816公斤,节省下来的重量可以安装更多的装甲。不用辅助手段,坦克可以在零下25摄氏度启动。而且,加速性能、速度和机动能力也得到大幅度提升。

克莱斯勒公司能够获胜,和这种燃气轮机动力是分不开关系的,也正是莱特博士的一个最喜欢夸耀的地方了。

对方洋洋得意地介绍了很多,王参谋在那里也是有些神往,看看,人家毕竟是选择了燃气轮机,这种动力,才是未来的坦克动力啊。

“那么,这款燃气轮机的寿命是多少?”秦振华在那里提出来了一个问题。

听到这个问话,莱特博士就更是自豪了:“我们的发动机,现在的寿命是五千小时,不过很快就能提升到一万小时,将会远远地超过坦克用的柴油机的寿命。”

由于过度地压榨功率,坦克发动机的寿命并不高,哪怕是德国人的技术,坦克柴油机,也就是几千小时的寿命而已,而这种燃气轮机的寿命,已经能够达到上万小时了!

当年质疑的声音,都随着燃气轮机的改进而消失了,这是最成功的选择之一!

“五千小时,只有美国人的技术能达到啊。”秦振华感叹地说道。

燃气轮机,是脱胎于航空发动机的,现在,东方大国国内的航空发动机,寿命是多少?

一般都在二百小时左右!如果改进成为燃气轮机,寿命也不会高多少,造价高,寿命短,油耗大,那得要多傻才会考虑用这种动力?

听到这话,王参谋的目光又冷了下来,果然,不合适啊!

“这款动力系统,性能相当不错,如果要是给我们出口几台的话,那就太好了。”就在这时,秦振华又开口了。

咦,他这是什么意思?王参谋有些好奇,他不是对燃气轮机不满吗?怎么又要进口了?

不满是不满,测试是测试,既然遇到了先进的动力系统,买几套回去研究,这总是可以的啊。

先进的坦克动力装置,可不是那么容易好买的,德国人不卖,英国人口头上答应,然后说掉海里去了,居然用了这样狗屁倒灶的理由!

美国人呢?美国人会卖吗?

“贵方估计是用不上这样的动力系统的。”莱特博士说道:“贵方的t-54坦克,用上六七百马力的发动机就足够了,如果贵方有兴趣,我可以

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